美國强销台灣24架波音787 華航不想埋单

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美國重量級联邦商讨員葛理TU娛樂,汉请求台灣政府采購波音787，激發台政府應否“照单全收”的問题。（圖/结合消息網）

美國联邦商讨院预算委員會共和党魁席议員葛理汉率團访台時，公然请求台灣采購波音787，返美後再提此事并直言“盼台灣尽快颁布發表采辦24架”；這項高達80亿美元（换算台币约2353亿元）采購案，被視為美在“美猪”後對台新方针，但据领會，華航A330中程機队虽到汰旧期，對采購案立場却保存，仅暗示中持久機队汰换是公司規划，會延续举行。

台政府带领人蔡英文4月15日接見美参众议員访團，葛理汉（Lindsey Graham）劈面說，但愿進一步强化與台灣地域經濟瓜葛，“咱们但愿您采辦（波音）787（在南卡罗莱纳州制造）”。访團成員、来自俄亥俄州的共和党籍商讨員波特曼（Robert Portman）說，台美须周全深化經濟瓜葛，葛理汉提到在南卡罗莱纳州制造的787，“他忘了說引擎是在俄亥俄州制造的”。

“我但愿将来几周，台灣将颁布發表采辦24架波音公司在南卡罗mlb戰績,莱纳州制造的787宽體喷气式飞機。那将是80亿美元的項目。”葛理汉說，“我但愿台灣将做出這個决议”。

華航現役中程中運量客機為2人工植牙,2架A330—300型，曩昔担當華航區域航路，2004年第一架交機，到了新陈代谢春秋。据華航年報，租自怪异本錢航空辦事公司的10架A330，本年起渐渐约满退租；美方也延续夺取台灣采辦波音787，代替A330作為下一代中程客機。

知恋人士指出，華航今朝機队可以A330—900代替A330—300，但737—800行将被A32一neo代替，象征将来将清一色是空中巴士；加之A330是两岸線主力，現在两岸線几停摆，最美白牙膏推薦,快来岁才敲定購機案。